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節省輪椅的士收費的方法有以下幾種:提前規劃行程,避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士,從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時,也可以選擇最短或最快的路線,減少里程或時間費用。如有多次行程,可以選擇包車服務,不限上落次數,比較划算。

的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。

-假如已經安排無障礙的士前往接送,司機已經到達約定地點或正在前往途中。如無不可抗力的理由情況下取消預約,必須繳付預約費。

運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀(左二)表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。(資料圖片/何瑞芬攝)

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車廂噴灑抗菌塗層外,每次行程後均會進行車廂消毒清潔,車內設有消毒潔手液,確保各位約車開心,坐得放心!客人亦可在上車前自行噴灑消毒劑進行殺菌。

– 提前規劃行程:如果提前規劃好行程,可以避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士,從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時,也可以選擇最短或最快的路線,減少里程或時間費用。

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周國強指本港咪錶位不足,近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌,很多時會「留手」不抄第二次;他擔心牛肉乾電子化後,警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌,會出現重覆抄牌的情況。

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